Et Buick Excelle? Sujets chauds et décryptage d'ingénierie dans l'ensemble du réseau au cours des 10 derniers jours
Récemment, Buick Expelle est de nouveau redevenue un sujet brûlant dans l'industrie automobile avec sa rentabilité élevée et sa configuration pratique. Ce qui suit combine les données de 10 jours de l'ensemble du subconscient du réseau et effectue une analyse structurée du point de vue du prix, de la configuration, de l'évaluation des utilisateurs, etc. pour aider le contenu hotspot.
1. Résumé des données sur les points chauds sur l'ensemble du réseau (à côté de 10 jours)
| plate-forme | Volume de discussion | Mots-clés principaux | Partage d'évaluation positive |
|---|---|---|---|
| Autohome | 12 000+ | Ratio de consommation de carburant / coût-performance | 78% |
| Zhihu | 6500+ | Différend de moteur à trois cylindres | 65% |
| 34 000+ | Offre de terminal | 82% |
2. Analyse des points forts de base
1 et 1L'avantage du prix est évident: Les concessionnaires dans de nombreux endroits montrent qu'après la remise de la série de modèles 2023, entre dans la fourchette de 70 000 à 90 000 yuans, formant une concurrence directe avec les voitures domestiques.
| Version de configuration | Prix du guide) » | Prix moyen du terminal|
|---|---|---|
| 1,5 lt | 119 900 | 83 000 |
| 1.3T L3 | Sujets | 91 000 |
2Points de litige de configuration: L'écran LED (3,5 pouces) et le système d'interconnexion intelligent Econnect ont été standardisés dans toute la série, et certains utilisateurs croient que la douceur de la voiture est meilleure que celle du coupé japonais dans la même classe.
3 et 3Différenciation d'évaluation du système dynamique: La version à quatre cylindres de 1,5 L a reçu un taux d'examen positif de 81%, tandis que la version à trois cylindres de 1,3aldi a toujours des plaintes concernant la gigue (taux de plainte de 12%).
3. Cloud de mots à haute fréquence des commentaires de la rétroaction des utilisateurs
| Mots positifs | é.Fréquence | Vocabulaire désobligeant | Fréquence d'occurrence | Graphique à tarte
|---|---|---|---|
| Grand espace | 4270+ | Insonorisation | 1890 |
| Voiture de châssis stable | 3980 | Sensation de plastique intérieur | 2310 |
La comparaison avec le modèle classique de Sylphy et la version de démarrage de Lavida est devenue un sujet brûlant sur les plates-formes verticales récemment:
| Modèle de voiture | Prix après réduction | Consommation de carburant pour 100 kilomètres | Score du système automobile | Yinglang 1.5L | 83 000 | 6,2L | 4.1 / max 5 |
|---|---|---|---|
| Sylphy Classic | 98 000 | 5,7L | 3 |
5. Suggestions d'achat de personnage
SOCIALE1 et 1Premier choix pour les jeunes familles: La profondeur de 1,5 mètre et la conception entièrement plate des sièges arrière ont été recommandés à plusieurs reprises lors de discussions récentes sur la communauté maternelle et infantile.
2Le transport urbain est préféré: La consommation réelle de carburant de la version 11,5L dans des conditions de fonctionnement urbain est de 7,3 L / 100 km, ce qui est inférieur aux données du ministère de l'industrie et des technologies de l'information.
3 et 3Rare la configuration de la technologie: Par rapport aux modèles nationaux nouvellement lancés en 2023, l'absence d'aide à la conduite en L2 est devenue le principal point de plainte, et il frappe la gauche, - 1% des utilisateurs potentiels passent donc à d'autres marques.
Conclusion: Buick Excelle réalise le développement de Leapfrog dans une fourchette de prix de 80 000 à 100 000 yuans. Sa résistance complète du produit a formé un coup de réduction dimensionnel aux marques de coentreprise de deuxième niveau, mais elle est toujours conservatrice en termes d'électrification et de transformation. Le sujet de «si le système hybride léger 48V est introduit» qui a été fermenté récemment mérite une attention continue.
Vérifiez les détails
Vérifiez les détails
fr
